浮充與均充是直流電源系統維護工作的重要組成部分，變電站工作人員有必要了解掌握基本概念。
電池有兩種使用方式，第一種方式是循環使用，即蓄電池充滿后，與充電機脫離，帶載放電使用。例如充電汽車、直流應急電源車等。 第二方式是浮充使用，充電機和電池及負載始終處于連接狀態，不脫離。可以說電池百分之九十九的時間電荷量是飽滿的的，隨時電池都在待命狀態，可零秒投入使用。
      均充也稱為均衡充電或平均充電。蓄電池在充電時都是串聯形式，電流一樣大，每節電池由于內阻有差別，分配的電壓略有不同，如內阻離散性較高，就會導致充電狀態的差異，容易造成落后電池，影響整組蓄電池性能；按照蓄電池C10的大電流均充模式，可以活化整組電池，防止蓄電池的電極硫化，有利于蓄電池的均衡性和保持容量。均充電壓可以通過直流屏的監控單元設置，如104只2V單體蓄電池的浮充電壓一般設置為232V，均充電壓可設置為242~245V。隨著蓄電池老化，均充電壓可以適當調低一些。 直流屏對蓄電池有完善的管理功能，充電電壓電流、均充啟動條件、均充時間、結束時刻均可在直流屏監控中進行設置。例如艾默生直流屏監控EMU10具備電池自動管理功能，比如電池自動充電管理、電池在線自動活化、電池自動核容測試、電池定時均充、電池均充保護、電池浮充溫度補償、 電池浮充保護、電池容量管理、交流停電恢復自動均充等功能，艾默生直流屏監控單元和充電模塊在蓄電池管理方面的完美配合，可以極大延長蓄電池的使用壽命。